한국건설기술연구원 도로 교량 및 터널 현황정보시스템 https://bti.kict.re.kr

한국건설기술연구원 도로 교량 및 터널 현황정보시스템 바로 이용하기

한국건설기술연구원 도로 교량 및 터널 현황정보시스템(https://bti.kict.re.kr)에 접속하면 전국 교량과 터널의 현황 데이터를 바로 확인할 수 있습니다.
메인 페이지인 https://bti.kict.re.kr/bti/publicMain/main.do로 들어가면 도로 교량 및 터널 현황조서를 기반으로 한 통계 정보를 즉시 볼 수 있어요.
이 시스템은 도로 인프라 관리를 위해 필수적인 플랫폼으로, 정책 수립이나 행정 업무에 직접 활용 가능합니다.

시스템 이용 전에 브라우저를 최신 버전으로 업데이트하세요.
공공데이터 기반 사이트라 안정적으로 로딩되지만, 오래된 브라우저에서는 일부 기능이 제한될 수 있습니다.

시스템 접근 및 기본 정보

영상으로 설명보기

한국건설기술연구원 도로 교량 및 터널 현황정보시스템은 경기도 고양시 일산서구 고양대로 283(대화동)에 위치한 한국건설기술연구원이 운영합니다.
헬프데스크는 031-910-0157로 문의하고, 관리자 이메일은 btiadmin@kict.re.kr입니다.
사이트에 들어가면 공공 데이터로 제공되는 교량과 터널 정보를 검색하고 다운로드할 수 있어요.

시스템의 핵심은 Bridge and Tunnel Information system(BTI System)으로, 도로 교량 및 터널 현황조서를 발간하고 관련 통계정보를 관리·공개합니다.
Copyright은 ⓒ 2019 bti.kict.re.kr로 표시되어 있으며, 지속적으로 업데이트되는 데이터베이스입니다.
이용자는 별도 회원가입 없이 메인 페이지에서 주요 통계를 바로 확인할 수 있습니다.

제공 통계 자료 상세 내용

이 시스템에서 제공하는 분석 자료는 매우 구체적입니다.
1. 연도별 교량 및 터널 증감 추이: 매년 교량과 터널의 증가·감소 수치를 그래프나 표로 확인할 수 있어 장기 추이를 파악하기 좋습니다.
2. 도로 종류별 시설물 분포 현황: 고속도로, 국도, 지방도 등 도로 유형에 따른 교량·터널 분포를 세부적으로 볼 수 있습니다.

3. 지역별 교량 및 터널 통계: 전국 시·도별로 교량 수, 터널 길이 등을 지역 단위로 분석합니다.
4. 구조형식별 분류 데이터: 교량의 PC박스거더, 강교 등 구조 형식과 터널의 굴착식·절착식 등을 분류해 제공합니다.
5. 데이터 사용연수별 시설물 분석: 건설 후 경과 연수에 따라 노후화 정도를 확인할 수 있어 유지보수 계획에 유용합니다.

통계 자료 유형	주요 내용
연도별 증감 추이	교량·터널 수 증가/감소 그래프
도로 종류별 분포	고속도로/국도/지방도별 시설물 현황
지역별 통계	시·도별 교량 수 및 터널 길이
구조형식별 분류	PC박스거더/강교/굴착식 터널 등
사용연수별 분석	경과 연수에 따른 노후화 데이터

이 자료들은 국토교통 통계누리에서 도로교량 및 터널 현황으로 연결되어 추가 확인이 가능합니다.
데이터를 다운로드해 엑셀이나 다른 도구로 분석하면 정책 보고서 작성에 바로 쓸 수 있어요.

통계 자료를 엑셀로 추출할 때, 연도별 추이를 먼저 확인하세요.
최근 5년 추이를 보면 인프라 확충 패턴을 파악하기 쉽습니다.

데이터 활용 방법과 API 이용

BTI 시스템 데이터를 API로 활용하려면 공공데이터포털을 통해 접근합니다. 공공데이터포털 전국 교량 및 터널 현황정보 API를 이용하면 개발계정 기준 5,000회 트래픽이 무료로 제공됩니다.
API 호출 시 인증키를 발급받아 매개변수로 연도, 지역, 도로종류 등을 지정해 데이터를 가져올 수 있습니다.

활용 단계는 다음과 같습니다.
1. 공공데이터포털 회원가입 후 개발계정 신청: 이메일 인증으로 1분 만에 완료.
2. API 검색 및 인증키 발급: ‘전국 교량 및 터널 현황정보’ 검색 후 키 복사.
3. API 호출: GET 방식으로 https://api.example.com/bti?serviceKey=키값&year=2023&region=서울 등 파라미터 입력.
4. JSON/XML 응답 처리: 연도별 증감 데이터 등을 앱이나 웹에 연동.

트래픽 초과 시 유료 플랜으로 전환하거나 데이터를 미리 다운로드해 로컬에서 사용하세요.
이 방법으로 실시간 도로 인프라 모니터링 시스템을 구축할 수 있습니다.

활용 분야와 실제 적용 사례

국토교통부와 지방자치단체는 이 데이터를 기반으로 도로 인프라 확충 계획을 수립합니다.
예를 들어, 지역별 통계로 노후 교량이 많은 시·군을 우선 유지보수 대상으로 선정하고, 연도별 증감 추이로 예산 배분을 결정합니다.
구조형식별 데이터는 신규 건설 시 적합한 설계 기준을 제시합니다.

민간 기업도 활용합니다.
건설사들은 입찰 시 사용연수별 분석으로 경쟁력 있는 제안서를 작성하고, IT 기업은 API를 연동해 스마트시티 앱을 개발합니다.
국토교통 통계누리에서 BTI 데이터를 연계하면 더 포괄적인 도로교량 및 터널 현황을 확인할 수 있어요.

API 트래픽 5,000회 한도를 초과하지 않도록 호출 횟수를 미리 계산하세요.
대량 데이터는 배치 다운로드로 대체하는 게 효율적입니다.

동영상으로 설명보기

연락처 및 운영 정보

문제가 발생하면 헬프데스크 031-910-0157으로 전화하거나 btiadmin@kict.re.kr로 이메일을 보내세요.
운영 기관은 한국건설기술연구원으로, 주소는 경기도 고양시 일산서구 고양대로 283(대화동)입니다.
사이트는 2019년부터 안정적으로 운영 중이며, 공공데이터로 누구나 무료 이용 가능합니다.

이메일 문의 시 시스템 이름 ‘BTI’와 구체적인 통계 유형(예: 연도별 추이)을 명시하면 빠른 답변을 받을 수 있습니다.

BTI 시스템에 어떻게 접속하나요?

https://bti.kict.re.kr/bti/publicMain/main.do로 바로 들어가세요.
회원가입 없이 통계 자료를 확인할 수 있습니다.

제공하는 통계는 어떤 종류인가요?

연도별 교량 및 터널 증감 추이, 도로 종류별 분포, 지역별 통계, 구조형식별 분류, 데이터 사용연수별 분석 등 5가지 주요 자료를 제공합니다.

API를 이용하려면 어떻게 하나요?

공공데이터포털에서 ‘전국 교량 및 터널 현황정보 API’를 검색해 개발계정으로 인증키 발급받으세요.
5,000회 트래픽 무료입니다.

문의처는 어디인가요?

헬프데스크 031-910-0157 또는 btiadmin@kict.re.kr로 연락하세요.
주소는 경기도 고양시 일산서구 고양대로 283(대화동)입니다.

누가 이 데이터를 활용하나요?

국토교통부, 지방자치단체가 도로 인프라 계획 수립에 사용하며, 민간 건설사나 개발자도 API로 연동합니다.

데이터 다운로드는 어떻게 하나요?