아침에 차 시동 걸자마자 대시보드에 엔진오일 경고등이 깜빡이는 걸 본 적 있나요?
평소 주행 중 갑자기 오일 레벨이 떨어져 불안해지거나, 엔진 소음이 커지는 경험도 흔합니다.
이런 상황은 엔진오일 부족 때문일 가능성이 크죠.
방치하면 엔진 마모가 심해져 수리비가 수십만 원씩 불어납니다.
다행히 원인을 파악하고 바로 대처하면 큰 사고를 막을 수 있어요.
엔진오일 부족이 생기는 주요 원인
가장 흔한 이유는 오일 누출입니다.
엔진 아래 오일 팬이나 가스켓이 헐거워지면 서서히 새어 나가 레벨이 줄어요.
특히 오래된 차량에서 고무 씰이 마모되면 이런 문제가 자주 발생하죠.
또 다른 원인은 오일 소모입니다.
고속 주행이나 과부하 시 엔진 열로 오일이 증발하거나 연소실로 타 들어가 버립니다.
최근에는 터보차저 엔진에서 이런 현상이 잦아요.
부족 원인 진단하는 간단한 방법
먼저 오일 레벨 게이지를 확인하세요.
엔진 식힌 상태에서 빼서 닦고 다시 꽂아 측정하면 정확합니다.
MIN과 MAX 사이에 있지 않으면 부족 신호예요.
누출 여부는 주차 후 바닥에 오일 자국이 있는지 봐야 합니다.
엔진룸을 손전등으로 비춰 오일 필터나 드레인 플러그 주변을 체크하면 누출 지점을 찾기 쉽죠.
왜 중요한가 하면, 조기 발견이 엔진 보호의 핵심이기 때문입니다.
즉시 대처하는 실전 팁 5가지
1. 안전한 곳에 주차 후 엔진을 10분 식히고 오일 레벨 확인하세요.
부족 시 보충 오일을 사서 천천히 주입하며 과도하게 넣지 마세요.
2. 누출 의심 시 드레인 플러그나 오일 필터를 육안 검사하고, 느슨하면 렌치로 조이되 과도한 힘은 피하세요.
3. 보충 후 100km 주행하며 레벨 재확인.
여전히 빠지면 가까운 정비소 방문 필수입니다.
4. 오일 종류를 차 매뉴얼에 맞춰 사용하세요.
예를 들어 5W-30 등 점도 확인이 핵심.
5. 주기적 점검 습관화.
매달 한 번씩 게이지 확인으로 엔진오일 상태를 관리하세요.
부족량의 20%만 먼저 넣고 레벨 재측정하는 게 안전합니다.
엔진오일 부족은 누출과 소모가 주원인인데, 즉시 레벨 확인과 보충으로 대부분 해결됩니다.
지금 당장 게이지를 빼서 확인하고, 문제가 크면 정비소 예약하세요.
엔진 수명 2배 연장부터 시작됩니다.
